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Thème

Énergie et climat

La politique nucléaire et le rythme des contraintes climatiques.

13 candidats sur 15 avec des propositions relevées, 25 propositions au total. Donner mon avis dans le questionnaire

Positions

Où ils se situent

Chaque point est un candidat, dans un ordre tiré au hasard. Touchez-le pour ouvrir ses propositions.

position déclarée déduite du programme

Faut-il sortir progressivement du nucléaire ou relancer fortement la filière ?

Ce qui est en jeu

Relancer le nucléaire donne une électricité stable et peu carbonée, mais coûte des dizaines de milliards d'euros. Sortir du nucléaire réduit les risques et les déchets radioactifs. Mais il faut alors développer vite d'autres énergies, pour ne pas importer plus.

Faut-il ralentir les contraintes climatiques imposées aux ménages et aux entreprises, ou accélérer la transition ?

Ce qui est en jeu

Accélérer la transition fait baisser plus vite les émissions. Mais elle coûte tout de suite, surtout aux propriétaires de logements mal isolés. Ralentir soulage ce coût maintenant, mais retarde cette baisse et peut coûter plus cher plus tard.

Propositions

Ce que chacun propose

Ordre tiré au hasard à chaque visite. « + » ouvre les propositions ; une proposition ouvre sa source et l'analyse.

  • François Ruffin 1 sur 3 promesses 1 sous conditions 1 difficile 1 irréaliste Contraire au droit de l'UE en vigueur Compatibilité avec le droit de l'UE incertaine
    • Réduire de moitié les vols en France et vers l'Europe grâce au train, et tripler le fret par rail. difficile Compatibilité avec le droit de l'UE incertaine À cette échelle, il faut d'énormes investissements dans le train, et l'accord des gens n'est pas acquis.

      À cette échelle, il faut d'énormes investissements dans le train, et l'accord des gens n'est pas acquis.

      « Nous développerons aussi les trains de nuit et les liaisons directes vers les grandes villes européennes, afin d'offrir de réelles alternatives à l'avion et de réduire de moitié le trafic aérien. »

      Voie
      loi ordinaire, majorité parlementaire nécessaire
      Majorité
      Nécessite des investissements programmés en loi de finances et, potentiellement, des mesures réglementaires sur les créneaux aéroportuaires.
      Droit de l'UE
      incertain, La politique des transports et la tarification aérienne s'inscrivent dans un cadre européen (ciel unique européen, droits de trafic) qui pourrait contraindre une réduction administrée du trafic aérien.
      Coût
      Non chiffré isolément ; le cahier évoque un besoin d'environ 70 000 emplois nouveaux dans le secteur ferroviaire pour l'ensemble du plan transport, sans détailler l'investissement en capital nécessaire.
      Calendrier
      Long terme : l'objectif de doublement de la part modale ferroviaire et de développement des trains de nuit suppose des investissements d'infrastructure sur plusieurs mandats.
      Précédent
      L'interdiction des vols intérieurs de moins de 2h30 quand une alternative ferroviaire existe est déjà en vigueur depuis la loi Climat et résilience de 2021, sur un périmètre très restreint (trois liaisons) ; l'objectif de Ruffin est d'une tout autre ampleur.

      Sources : Campagne François Ruffin (candidat ou parti), Public Sénat

    Toute la fiche de François Ruffin

  • Éric Zemmour 1 sur 2 promesses 1 sous conditions 1 difficile Compatibilité avec le droit de l'UE incertaine
    • Prolonger les réacteurs à 60 ans, ne pas en fermer 12, arrêter tous les projets éoliens. difficile Compatibilité avec le droit de l'UE incertaine Réalisable par la loi, mais arrêter des projets éoliens engagés obligerait l'État à payer des indemnités.

      Mettre fin à l'objectif de réduction du nucléaire à 50 % du mix électrique, prolonger la durée de vie du parc à 60 ans, arrêter la fermeture de 12 réacteurs et arrêter tous les projets éoliens.

      Réalisable par la loi, mais arrêter des projets éoliens engagés obligerait l'État à payer des indemnités.

      Selon Fondation iFRAP : Supprimer l'objectif de réduire à 50 % la part du nucléaire dans notre mix électrique en 2035 et allonger la durée de vie du parc existant à 60 ans au moins. [...] Mettre fin à tous les projets d'éoliennes actuels et futurs, sur terre comme sur mer.

      Voie
      plusieurs voies, majorité parlementaire nécessaire
      Majorité
      Loi et décrets de programmation énergétique (PPE).
      Droit de l'UE
      incertain, Le mix énergétique reste une compétence nationale, mais l'arrêt unilatéral de tous les projets éoliens en cours pourrait affecter des engagements contractuels et les objectifs climatiques européens (paquet Fit for 55).
      Coût
      Non chiffré par une source indépendante.
      Calendrier
      Non précisé.
      Précédent
      La loi de 2015 sur la transition énergétique avait fixé l'objectif de 50 % de nucléaire, déjà repoussé une première fois par le gouvernement en 2019.

      Sources : Fondation iFRAP

    Toute la fiche de Éric Zemmour

Pas de proposition relevée pour : François Asselineau, Nathalie Arthaud.